29日晚间，在小米15系列暨小米澎湃OS 2新品发布会上，小米集团董事长雷军宣布，小米SU7已在当天提前完成10月2万台交付的目标。

在智驾方面，小米SU7将在10月30日开启城市领航全量推送，实现全国都能开；小米端到端大模型正在内部测试，将在11月底定向邀请内测，12月底对先锋版车型推送。雷军透露，小米今年预计研发投入超240亿元，2025年预计达300亿元。

今天还发布了小米SU7 Ultra量产版，定位巅峰性能科技轿车，预售价81.49万元。雷军表示，这个价格有一点点小贵，但标配各种赛道配置，非常有诚意。小米SU7 Ultra量产版将于2025年3月正式发布，今晚10点半开启预订，意向金1万元，正式发布后随时可退。

就在10月28日，小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北，圈速成绩为6分46秒874，刷新了该赛道四门车圈速纪录，成为纽北全球最速四门车。小米SU7 Ultra量产版与原型车拥有相同的动力系统，号称“地表最快四门量产车”，零百加速度1.98秒，设计最高时速350km。

小米汽车在答网友问（第七十四集）时表示，小米SU7 Ultra完全能够合法上路，这是一台拥有纯正赛道基因的量产高性能车。小米SU7 Ultra定位非常清晰，可在城市通勤使用，也可原厂状态直接下赛道。

另外，小米15手机正式发布，起售价4499元，还特别推出了钻石限定版，培育钻石镶嵌中框，售价5999元。雷军称：“去年我跟大家说过，小米14肯定是最后一次定价3999元。今年3nm工艺升级，同时供应链RAM（随机存取存储器）和ROM（只读存储器）成本涨幅很大，我们在研发上投入也非常大，小米15确实需要涨价。”

小米15使用了首创的铝金属高亮工艺，重量仅为不锈钢的三分之一；实现了“极窄四等边”，边框仅1.38mm；搭载骁龙8至尊版芯片，相比上一代产品，CPU的单核及多核性能均提升45%，功耗降低52%，GPU性能比上一代提升44%，功耗降低46%；搭载5400mAh的大电池，相比小米14增加了790mAh的电量。

（红星新闻记者 吴丹若）